Добро пожаловать в TUT
ELOPS
Цена
349 450so'm
Международная доставка бесплатно
Доставка через 15-24 дней
Количество
Достаточно в наличии
Купить в рассрочку
Дизайн канавки шин хорош для хорошей сцепления на увлажняющей земле.
Защита+ технология: 5 мм толщиной и эластичное усиление с высокой плотностью.
Половина шины обеспечивают хорошую производительность.
1035 грамм.
Боковые отражающие безопасные сараи, чтобы обеспечить хорошую видимость!
Чтобы измерить степень износа шины и понять, когда необходимо заменить шину, необходимо проверить шаблон шин.рутинное явление износа включает в себя: -шина носит -появляются небольшие трещины -глубина шаблона шин -ккорусклерное тело может быть видно.все это означает износ шин и необходимо заменить.
Чтобы удалить шину, вам нужно положить внутренний воздух шин, пока из нее не появится воздух.после трансляции используйте палочку шины, чтобы снять шину с колес.
Чтобы положить внешнюю шину, сначала положите сторону шины в нижнюю часть обода.затем положите внутреннюю шину перед шиной на 30%(чтобы предотвратить внутреннюю шину), а затем положите другой конец шины в колеса, начните со стороны клапана.прежде чем надувать внутреннюю шину, убедитесь, что внутренняя шина не пронзила шина и обод.
Будьте осторожны, когда раздувает шину.рекомендуется обратиться к боковой идентификации шины. кроме того, перед выходом на улицу давление в шинах верно.
При надувке шины убедитесь, что она взимается с соответствующего давления воздуха в соответствии с наземными дорожными условиями и погодными условиями для велосипеда.при езде в дождливые дни уменьшите захват давления в шинах, чтобы увеличить шины.при езде в сухих погодных условиях давление в шинах может быть надлежащим образом увеличено, чтобы гарантировать, что производительность шин полностью оказывается.
фильм 50% этилен акрилиеновый мономер, 50% резиновый латекс
Это жесткая шина, чтобы избежать повреждения.Хранить в соответствии с начальной формой.
Следуйте надувному давлению, отмеченному на шине.
В B'twin мы разрабатываем шины, которые не отстают со временем.Наш инженер R & D разработал чертежи шин в Международной штаб -квартире в Лилле, Франция.Продукт был протестирован лабораторией и был признан профессиональной командой по велосипеде для обеспечения качества первого класса.Шина содержит «Французский дизайн» описание профессиональной технологии.
Лаборатория энергетики колеса с глобальной сертификацией бренда измеряла следующие основные стандарты: сцепление, амортизационность, сопротивление истирания, срок службы и производительность.
фильм 50% этилен акрилиеновый мономер, 50% резиновый латекс
Это жесткая шина, чтобы избежать повреждения.Хранить в соответствии с начальной формой.
Следуйте надувному давлению, отмеченному на шине.
В B'twin мы разрабатываем шины, которые не отстают со временем.Наш инженер R & D разработал чертежи шин в Международной штаб -квартире в Лилле, Франция.Продукт был протестирован лабораторией и был признан профессиональной командой по велосипеде для обеспечения качества первого класса.Шина содержит «Французский дизайн» описание профессиональной технологии.
Лаборатория энергетики колеса с глобальной сертификацией бренда измеряла следующие основные стандарты: сцепление, амортизационность, сопротивление истирания, срок службы и производительность.
фильм 50% этилен акрилиеновый мономер, 50% резиновый латекс
Это жесткая шина, чтобы избежать повреждения.Хранить в соответствии с начальной формой.
Следуйте надувному давлению, отмеченному на шине.
В B'twin мы разрабатываем шины, которые не отстают со временем.Наш инженер R & D разработал чертежи шин в Международной штаб -квартире в Лилле, Франция.Продукт был протестирован лабораторией и был признан профессиональной командой по велосипеде для обеспечения качества первого класса.Шина содержит «Французский дизайн» описание профессиональной технологии.
Лаборатория энергетики колеса с глобальной сертификацией бренда измеряла следующие основные стандарты: сцепление, амортизационность, сопротивление истирания, срок службы и производительность.
фильм 50% этилен акрилиеновый мономер, 50% резиновый латекс
Это жесткая шина, чтобы избежать повреждения.Хранить в соответствии с начальной формой.
Следуйте надувному давлению, отмеченному на шине.
В B'twin мы разрабатываем шины, которые не отстают со временем.Наш инженер R & D разработал чертежи шин в Международной штаб -квартире в Лилле, Франция.Продукт был протестирован лабораторией и был признан профессиональной командой по велосипеде для обеспечения качества первого класса.Шина содержит «Французский дизайн» описание профессиональной технологии.
Лаборатория энергетики колеса с глобальной сертификацией бренда измеряла следующие основные стандарты: сцепление, амортизационность, сопротивление истирания, срок службы и производительность.
фильм 50% этилен акрилиеновый мономер, 50% резиновый латекс
Это жесткая шина, чтобы избежать повреждения.Хранить в соответствии с начальной формой.
Следуйте надувному давлению, отмеченному на шине.
В B'twin мы разрабатываем шины, которые не отстают со временем.Наш инженер R & D разработал чертежи шин в Международной штаб -квартире в Лилле, Франция.Продукт был протестирован лабораторией и был признан профессиональной командой по велосипеде для обеспечения качества первого класса.Шина содержит «Французский дизайн» описание профессиональной технологии.
Лаборатория энергетики колеса с глобальной сертификацией бренда измеряла следующие основные стандарты: сцепление, амортизационность, сопротивление истирания, срок службы и производительность.
